MRワゴン MF33S DAMPER ZZ-R
メーカーブリッツ【BLITZ】
メーカーコード92494
カテゴリサスペンションキット / (車高調整式)
適合代表車種MF33S MRワゴン MF33S MR WAGON
MRワゴン MF33S R06A NA/Turbo 11/01-
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商品詳細■全ラインアップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。
全長調整式ながら、リーズナブルな価格を実現。
■32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。
サーキットからストリートまで、ステージを問わない走行シーンに対応します。
■アルミ製アッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)などを採用。
高い強度と軽量化を両立します。
■単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。
しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します(一部車種除く)。
■オーバーホールにも対応。従来までの「預かり後分解調整」とは異なる、
「新品カートリッジ先出し対応」とすることで、スムーズな対応とダンパー本来の性能を発揮。

■減衰力調整:32 段調整
■全長調整:○
■ショックアブソーバー構成
・フロント:コイルオーバー
・リ ア:別体式

・フロント:正立式
・リ ア:正立式

■アッパーマウント
・フロント:純正アッパーマウント
・リア:強化ゴムマウント
■バネレート kgf/mm
・フロント:4.0
・リア:2.5
■自由長 mm
・フロント:180
・リア:140
■タイプ
・フロント:ST ID62 ストレートスプリング
・リア:BS 樽型 or テーパー型 専用形状スプリング
■車高調整範囲
・フロント※:-70~0
・リア※:-40~-22

■リア減衰ダイヤルはホイールハウス内
■同梱スペーサーで要ECU移動
注意事項■取り付け注意事項
・リア減衰力調整ダイヤルがホイールハウス内ショック上部に配置されるため、減衰力調整にはホイール取り外しが必要な場合があります。
・フロント左側ショック上部にある ECU を同梱スペーサーで移動する必要があります。
■特記事項
・純正のロール感を抑えて、よりスポーティーな乗り心地になりコーナリング性能を向上させることができます。
・車高を下げることで、よりスタイリッシュなフォルムを実現します。


※リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。
※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。
※車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。
・また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。
※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。
・純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。
※再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。

※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
商品タグ92494 MRワゴン MF33S DAMPER ZZ-R サスペンションキット / (車高調整式) ブリッツ BLITZ MF33S MRワゴン MF33S MR WAGON
詳細は・・・お気軽にお問い合わせください。

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